Эстетика форм и современная концепция автомобильной компоновки, умело маскируют поистине колоссальный размер. Для R-класса удачно выбрано решение по посадочной формуле 4+2, где каждый из шести пассажиров имеет отдельное анатомическое сидение с подлокотником, отстоящее от переднего на приличные 860 мм. Набор функций и элементов управления ориентирован на серии Мерседес-Бенц премиум-класса, поэтому здесь ожидаемо разместился DVD/CD-проигрыватель оснащенный 8 динамиками. Как дополнительную опцию можно заказать интегрированные в подголовники передних сидений ЖК-мониторы и беспроводные наушники.
Второй ряд оборудован продольной регулировкой и складывается как по отдельности, так и вместе с задними сидениями, в результате чего образуется ровная площадка с длиной в 1,98 м и объёмом багажного отделения - 1950 л. Конструктора Mercedes-Benz, оснастили машину большой подъёмной задней дверью EASY-PACK, тем самым расширив возможности для погрузки/разгрузки, а увеличение проема и угла раскрытия боковых дверей.
R - это совсем новая буква в модельном алфавите штутгартской компании. Второе название этого автомобиля Grand Sports Tourer, что дословно переводиться как “Большой спортивный туристический автомобиль” и оно, пожалуй, гораздо больше отражает его сущность.
Универсальность этого автомобиля заключается не только в возможности перевозить на одного человека больше, чем в седане, и даже не в том, что одним движением можно сложить оба ряда сидений и поместить в образовавшуюся нишу, вы только представьте, 2 385 литров груза, а в том, что, передвигаясь на семейно-грузовом R-классе, вы можете еще и почувствовать себя почти также, как в представительском Mercedes-Benz S-class.
This entry was posted on Monday, August 3rd, 2009 at 1:37 amand is filed under Автомобильная Баллистика . You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. Both comments and pings are currently closed.
Оставить комментарий