Что такое автомобильный компьютер и зачем он нужен … Действительно зачем он? Есть кар, в нем есть магнитола, с компакт -диски или же DVD, есть так-называемый бортовой PC, нередко в том числе и с GPS. Чем ведь авто PC гораздо лучше данного? А лучше он перечнем возможностей и полномочиями. Бортовая CD-DVD магнитола, к примеру, имеет возможность не сознавать какой-нибудь аудио- видео формат, в формате встроенного GPS имеет возможность не присутствовать карт вашего ареала, ну и сам он не владеть достаточными функциями.
В отношении полнофункционального авто PC почти все лимитирования просто отсутствуют, для такого же GPS присутствует достаточное численность программ с слишком широким перечнем возможностей и выбором карт. Кроме того, комп имеет возможность сохранять много акустические и видео файлов, что разрешает категорически отказаться от применения оптических носителей. Установив камеру заднего вида – получаем поддержка при парковке. При наличии к тому же камеры, наблюдающей за дорожной ситуацией, получим в добавок и объяснения в ситуации в случае ДТП.
Подключив авто комп к бортовому возможно вовремя получать диагностическую и текущую информацию о состоянии главных контролируемых систем авто, такого же мотора, к примеру. Тот ведь комп может помочь скоротать свободное время за просмотром кино, играя в забавы. Используя доступ в веб возможно воспользоваться электронной почтой, быть каждый день на взаимосвязи, используя icq. Применяя многообразную периферию, перечень возможностей автокомпьютера возможно еще более расширить.
Все разнообразие авто компов можнож делить по плодотворному выполнению – данное моноблоки (все в некоем) и разнесенные системы (системный блок и монитор разделены). Кроме того, можнож выделять автокомпьютеры по приему производства: фабричные и рукодельные.
Рассматривая моноблочные авто компы можнож привести образчик более успешного выполнения – данное G4, корейской компании Infill. Это по форме обычное прибор в формате 2 DIN с процессором до 1,5 Ггц, своевременной памятью до 1Гб и строгим диском 2.5? размером 120 – 200 Гб. Кроме того, G4 имеет интегрированный GPS – приемник на чипе SiRF Star III, DVD привод и 6.5 дюймовый сенсорный экран.
В различии от моноблочных, разнесенные системы автокомпьютеров гораздо разнороднее как по
наличию фабричных образцов , но и насколько возможно самостоятельного производства. Сама по себе разнесенная система являет из себя конструктивно-разделенные монитор и системный блок. При данном системный блок сможет иметь объемы в 1DIN и находиться вблизи с моторизированным экраном этого же объема. В ином случае системный блок быть может тайно установлен в хоть какой нише либо бардачке, а монитор быть интегрированным или же выносным на особом креплении. Изготовлением и реализацией разделенных систем занимается немного иностранных и отечественных фирм, к примеру Lilliput, Sumicom, Xenarc, OPUS Solutions, Logic Supply, Mini-box и AutoCAN.
За психологическим барьером, к слову, авто компы стали именовать термином «карпутер» (carputer), коим мы далее и станем воспользоваться.
Обычно в системных блоках разделенных систем, сделанных на базе материнских плат mini-ITX или же microATX формата, употребляют абсолютно “настольные” процессоры, память, жёсткие диски. Для вывода инфы имеет возможность употребляться интегрированный экран или же отдельный, 7-10 дюймовый с сенсорным экраном. Кстати, неувязка управления «карпутеров» решена при помощи использования сенсорных экранов, желая в добавок абсолютно имеют все шансы применяться типовые и беспроводные мышь и клавиатура.
Стандартный конструктив и условная доступность компонентов разрешают лично изготавливать автокомпьютеры, что почти все с успехом и делают. Причем при таком варианте воображение и способности творцов имеют все шансы ограничиваться обычным системным блоком, скрытым в багажники или полностью малогабаритными, сравнимыми причем даже превосходящими платные решениями. Основа авто компа, как теснее упоминалось, – обыкновенно оплата mini-ITX либо microATX , установленная в рукодельном или заводском корпусе, процессор имеет возможность устанавливаться в отдельности либо быть интегрированным, как в материнских платах на чипсете VIA.
В конструктиве mini-ITX графический видеоадаптер обыкновенно интегрированный, платы microATX дозволяют вероятность, при наличии подходящего слота, установить дискретную видеокарту. Память применяется шаблонная, твердый диск – ноутбучного формата 2,5?. Привод DVD обыкновенно слимовый, щелевого на подобии, как наиболее малогабаритный и стойкий к пульсации и пыли. Блоки кормления применяются специализированные, к примеру, авто Е-10000. Его различие от стереотипного блока кормления содержится в том, что у него широкий спектр входного напряжения 7-20В и есть контроллер управления кормлением, предотвращающий разрядку аккума.
Использование при производству плат mini-ITX со встроенными процессором и графическим видеоадаптером, и еще использование заместо типовых твердых дисков – твердотельные SSD, разрешат получать довольно малогабаритные системы с не очень большим энергопотреблением и вследствие с пассивных остыванием. Последнее к тому же решает делему скопления пыли в системном блоке авто PC.
Для вывода инфы, как теснее было сказано, имеет возможность употребляться отдельный сенсорный экран. Функционал навигации прибавляется методом включения USB либо Bluetooth GPS приемника. Подключение к Интернет сможет исполняться методом применения USB GPRS , CDMA модемов. Возможность TV и радио приема – с помощью настолько же USB адаптеров или с помощью интегрированных систем каких-либо мониторов. Расширению полномочий ввода инфы содействует использование беспроводных или же простых клавиатур. Подключение бортовых систем диагностики вероятно через специализированный OBD и OBD2 адаптер.
Программное обеспечивание автокомпьютеров шаблонно – данное WindowsXP, значительно реже применяются Windows XP Tablet PC Edition, WindowsCE и Linux. При применении WindowsXP управление средством сенсорного экрана случается при помощи особой оболочки, как, к примеру, Street Deck . Все остальное ПО настолько же, как и в обыкновенном компе. Навигационные системы от обыкновенных автонавигаторов и КПК имеют все шансы трудиться через WinCE эмуляторы.
В качестве авто компов имеют все шансы употребляться и КПК – карманные индивидуальные компы. Например, новейшие модели от компании HTC, в том числе, к примеру, Тоuch HD c 3.8-дюймовым сенсорным экраном с разрешением 480 x 800. Этот агрегат разрешает воспользоваться GPS навигацией, webом, слушать музыку и радио не более чем будучи прикрепленным в специализированный держатель на лобовом стекле либо панели устройств. Существуют специализированные модели Bluetooth адаптеров, подключаемых к разъемам диагностики или выходам бортового компа, дозволяющих при помощи особого программ осуществлять контроль характеристики главных систем авто.
Возможно, что все повыше описанное привидится малоприменимой экзотикой, по большей доли не необходимой обыкновенному обывателю. Однако тем же когда-либо являлся и обыкновенный PC. Технический прогресс следует вперед и почти все изготовители теснее устремляются расширять перечень возможностей бортовых компов, впрочем им до сих пор далековато до обыкновенных карпутеров. Что поменяется в данном намерении продемонстрирует время, а покуда хотящие абсолютно имеют все шансы смонтировать лично либо приобрести каждый из выше описанных вариантов автомобильных компьютеров.
Оставить комментарий