Если выбирать навигатор, исходя только из дизайна, то Lexand ST-565 серии i, несомненно, будет одним из фаворитов. Во внешнем виде явственно прослеживаются черты iPhone. Те, кто не в теме, даже принимают гаджет за долгожданную новинку от Apple.
Как и у моделей-предшественниц, у ST-565 нет бортиков вокруг дисплея, что визуально делает его еще больше. Черная рамка вокруг дисплея повышает контрастность, а серебристый обвод вокруг этой рамки служит для придания корпусу жесткости. Тыльная сторона навигатора выполнена из черного глянцевого пластика. В правом нижнем углу прячется крошечный стилус, а на левом боку расположены все разъемы, включая слот для карт microSD. На верхней грани находится серебристая кнопка включения питания.
Держатель на лобовое стекло самый обычный, пластиковый зажим с кронштейном, имеющим две степени свободы.
ST-565 — один из самых тонких (12,5 мм) на рынке, и когда ты забираешь навигатор из машины (чтобы из-за него не расколошматили стекло), этот факт в сочетании со скругленными углами устройства, позволяет найти ему место даже в нагрудном кармане рубашки.
Благодаря яркому дизайну Lexand ST-565i, продается по цене почти в два раза выше, чем большинство навигаторов с близкими размерами экрана. Здесь важно отметить, что навигаторов с пятидюймовыми дисплеями на рынке всего несколько, однако выигрыш в 0,8 дюйма (в сравнении с самым распространенным размером дисплея 4,2 дюйма) практически не отражается на восприятии информации о маршруте. По этой цене уже можно присмотреться к навигаторам, поддерживающим загрузку информации о дорожной обстановке, но дизайн, конечно, там будет попроще.
Гаджет работает под управлением навигационной системы «Навител Навигатор». На данный момент она занимает более половины всего рынка навигации. Сильные стороны: точность карт, рекордное по площади покрытие нашей необъятной родины (более 200 городов), а также Украины, Белоруссии и Казахстана, с детализацией карт городов вплоть до силуэтов отдельных зданий.
Особо сложные дорожные развязки на карте отображаются в трехмерном виде, что увеличивает шансы водителя правильно выбрать схему движения по ним. Система предупреждает как о камерах контроля скоростного режима, так и о наиболее популярных у сотрудников ГАИ местах засад.
По ключевым регионам карты «Навител Навигатор» обновляются раз в несколько месяцев, благодаря чему количество ошибок иногда в разы ниже, чем у других систем. По крупным городам серьезных ошибок (прокладывание маршрута навстречу движению по односторонней улице, поворот через двойную сплошную и т. п.) практически нет. А вот вдали от мегаполисов карты не так близки к идеалу, и число ошибок увеличивается прямо пропорционально удалению от крупных трасс и населенных пунктов.
Оставить комментарий